JD Durkin de TheStreet le trae los últimos titulares de negocios desde la Bolsa de Valores de Nueva York cuando los mercados cierran el jueves 28 de diciembre.
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JD DURKIN: Soy JD Durkin informando desde la Bolsa de Nueva York. Las acciones cerraron la sesión de hoy en verde. El Dow Jones cerró x, el Nasdaq cerró x y el S&P cerró x. Esto se produce mientras los inversores esperan el último día de negociación del año. Los tres principales promedios están en camino de terminar 2023 en verde, mientras que el S&P 500 está a poca distancia.
De cara a 2024, los inversores estarán atentos a una serie de factores, incluidos los tipos de interés, la inflación y el mercado laboral. Los expertos están divididos sobre si se producirá o no una recesión el próximo año.
En otras noticias, el 737 MAX de Boeing aparece en los titulares una y otra vez, no por una buena razón. La compañía emitió un comunicado diciendo que el avión no identificado había encontrado un perno suelto en el sistema de control de vuelo, que ayuda a estabilizar el avión después del despegue. El problema se detectó durante el mantenimiento, no durante el vuelo. Boeing ahora insta a todas las aerolíneas a que revisen sus aviones para detectar el mismo problema.
Según la Administración Federal de Aviación, esta sección se considera muy importante para la seguridad de la aeronave y requiere que dos personas distintas firmen la autorización en la aeronave. La FAA dijo que “reconsiderará otras posibles acciones basadas en datos que se encuentren sueltos o faltantes”.
La aerolínea ha sido motivo de controversia en los últimos años. Después de dos accidentes que mataron a 346 personas en 2019, Boeing dejó en tierra el 737 MAX durante 20 meses, lo que le costó a la compañía más de 20 mil millones de dólares. Los aviones han requerido más mantenimiento desde que regresaron a los cielos en 2020.
Boeing tiene 1.370 aviones 737 MAX en servicio en todo el mundo.
Estas son las noticias diarias de la Bolsa de Valores de Nueva York. Soy JD Durkin de TheStreet.