Los fabricantes de automóviles eléctricos están cambiando sus estrategias de marketing y precios en su búsqueda de generar más negocios a partir de su competencia con los vehículos de combustión interna.
En 2023, 1,18 millones de compradores de automóviles estadounidenses compraron modelos eléctricos, según Kelley Blue Book. La participación de vehículos eléctricos en el mercado estadounidense aumentará del 5,9% en 2022 al 7,6% en 2023, dijo Cox Automotive. Aunque el interés por los vehículos eléctricos va en aumento, su participación en el mercado del automóvil sigue siendo pequeña. Los vehículos con motor de combustión interna todavía dominan el mercado, lo que obliga a las empresas de vehículos eléctricos a considerar formas de socavar la competencia de los ICE.
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En mayo de 2023, Ford redujo el precio de su Mustang Mach-E totalmente eléctrico hasta en 4.000 dólares y en julio de 2023 bajó el precio de su vehículo eléctrico exclusivo F-150 Lightning en un 16%, o 9.980 dólares, a 59.974 dólares. Posteriormente bajó el precio a 49.995 dólares en previsión de un aumento de las ventas del nuevo Cybertruck de Tesla.
Lucid baja los precios de sus vuelos
Lúcido en febrero. 15 bajaron los precios de Air Pure, Air Touring y Air Grand Touring en un esfuerzo por generar más ventas. Redujo el precio del Air Pure en $7,500, de $77,400 a $69,900; Air Touring $8.000, de $85.900 a $77.900; y el Air Grand Touring cuesta $1,000, de $110,900 a $109,900.
“Somos optimistas sobre el futuro de los vehículos eléctricos y creemos firmemente que aumentar su adopción es una forma importante de mitigar el cambio climático”, dijo el director ejecutivo de Lucid, Peter Rawlinson, en un comunicado. “Hemos trabajado arduamente para ayudar a la línea Lucid Air a brindar viajes y rendimiento ilimitados con bajo consumo de energía, por lo que estoy feliz de que hoy podamos compartir este beneficio con nuestros clientes”.
A principios de octubre, Tesla bajó el precio de lista del Modelo 3 con tracción trasera de $40,240 a $38,990 y su versión con tracción trasera de su Modelo Y líder de la compañía de $47,740 a $43,990, donde estaba a fines de enero.
Tesla en febrero 12 reveló recortes de precios en los otros modelos de vehículos eléctricos más vendidos, el Modelo Y, reduciendo los precios de los modelos con tracción real y tracción total de largo alcance en $1,000 a $42,990 y $47,990 respectivamente hasta finales de febrero. .
El director ejecutivo de la empresa de vehículos eléctricos de Austin, Texas, Elon Musk, dijo que la caída de precios es la respuesta de Tesla a los “problemas de fabricación: las fábricas necesitan una producción continua para ser eficientes, pero la demanda de los consumidores es estacional”.
Fuente de la imagen: tesla
Tesla sube algunos de sus precios
Pero Tesla también en febrero se opuso a la tendencia de los fabricantes de vehículos eléctricos a bajar los precios de sus modelos (más), cuando la compañía aumentó el precio del Modelo 3 con tracción total de largo alcance en $ 1,500 a $ 47,490. El nuevo Modelo 3 tenía un precio de 45.990 dólares cuando se lanzó el 10 de enero, pero ese precio no duró.
Parece que el precio de lanzamiento era sólo una oferta a corto plazo cuando a principios de febrero Tesla subió el precio del Long Range AWD en 1.000 dólares. Luego, el fabricante de automóviles aumentó el precio en otros 500 dólares el 1 de febrero. 14, dijo InsideEVs. Con las tarifas de destino y de pedido agregadas al precio, los compradores pagan $49,130 por el automóvil.
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