El analista de Wedbush Securities, Dan Ives, recomendó el jueves su Tesla (TSLA) – Obtenga un informe gratuito el precio sube a 350 dólares desde 310 dólares, argumentando en un comunicado que el fabricante de automóviles eléctricos está en camino de alcanzar una capitalización de mercado de 1 billón de dólares en 2024.
El impulso se produce al final de otro año volátil para Tesla en el que las acciones de la compañía se duplicaron con creces (un 105% más desde el cierre del 22 de diciembre).
La historia bajista de Tesla, según Ives, tiene que ver con la disminución de la demanda de vehículos eléctricos a medida que se intensifica la competencia.
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Pero la decisión de Musk de recortar los precios a lo largo del año, lo que hizo que el precio promedio de Tesla cayera más de un 20%, fue el “movimiento de póquer de todos los tiempos”, según Ives, que ayudó a aumentar el volumen.
Sin embargo, tras el recorte de precios del CEO Elon Musk en 2023, fue un año en el que se produjo un crecimiento débil para los vehículos eléctricos. Aunque se espera que el año tenga otro récord de adopción de vehículos eléctricos, esta tasa de adopción se ha reducido a la mitad.
Las ventas mundiales de vehículos eléctricos crecieron un 60 % entre 2021 y 2022. Se espera que el crecimiento entre 2022 y 2023, suponiendo que se vendan los 14 millones de vehículos eléctricos esperados, alcance el 34 %.
Aunque Ives reconoció que es necesaria una simplificación, sostuvo que “todavía estamos en los primeros días” de la revolución eléctrica.
Predijo que para 2030 alrededor del 20% de los automóviles serán vehículos eléctricos.
Y son los fabricantes de automóviles como General Motors (GM) – Obtenga un informe gratuito y ford (F) – Obtenga un informe gratuito están reduciendo su inversión en vehículos eléctricos, Ives dijo que Tesla liderará el camino hacia los vehículos totalmente eléctricos.
Ives espera que el crecimiento anual de Tesla aumente entre un 25% y un 30%, alcanzando 2,2 millones y 2,3 millones de unidades, además de los 1,8 millones de unidades que Tesla está en camino de producir este año.
Ives también afirmó que los beneficios de Tesla, que han estado estancados durante todo el año debido a los recortes de precios de la compañía, disminuirán y “deberían volver a situarse por encima del 20% en el alto riesgo de 2024”.
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Tesla como drama tecnológico
Ives añadió que la capacidad de conducción autónoma total (FSD) de Tesla representa “otro impulsor adicional” en la historia de crecimiento de Tesla.
Sin embargo, la compañía acordó recientemente enviar una actualización de software inalámbrica para abordar un problema identificado por los reguladores de seguridad automotriz que hizo que la tecnología de conducción autónoma de Tesla fuera fácil de usar para los conductores.
La tecnología de la compañía, que requiere que sus conductores mantengan los ojos abiertos, actualmente tiene una designación de Nivel Dos, que requiere atención constante del conductor. Los expertos han dicho que la aversión de Musk a utilizar Lidar como respaldo de su sistema impedirá que el FSD de Tesla se convierta en un robotaxi capaz.
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En los próximos 12 a 18 meses, dijo Ives, el FSD de Tesla y su red Supercharger combinada tendrán un valor de 75 dólares por acción.
La siguiente fase de la historia de crecimiento de la empresa, afirmó Ives, está a punto de comenzar.
“Vemos a Tesla donde estaba Apple en 2008/2009, cuando Cupertino apenas comenzaba a ganar dinero con sus servicios y su entorno dorado. [Wall Street] “No vi la visión dorada en ese momento”, dijo Ives.
Las acciones de Tesla cerraron con un alza del 3% el jueves a 254,50 dólares, pero cayeron un 0,8% el viernes a 252,54 dólares. La empresa tiene un patrimonio neto de 800 mil millones de dólares.
Comuníquese con Ian para brindarle asesoramiento por correo electrónico, ian.krietzberg@thearenagroup.net o Signal al 732-804-1223.
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